客运经营作为公司的主业，一直以来得到了持续的发展，从最初的 8 台客车，发展到如今的500多台。

　　1994年和1997年公司先后对客运经营实行了两次大的变革，即“客车单车股份合作租赁经营制”和“车辆产权附条件转移办法”，两步改革实施之后，客运经营方式从根本上发生了转变，一线员工生产积极性高涨。公司根据市场的变化，逐步调整班次，申报增加线路，开通临河—北京、银川、呼市、包头及各旗县的直达班车，利用融资、银行信贷等资本运作手段，加大车辆更新投资，近三年公司在车辆更新方面的投资达到 2.44 亿元，仅 2006 年就更新客车 95 台，新增 22 台，使得客运规模不断扩张，竞争能力不断增强。所属客运站现日发班次 1779 个，其中始发班次 1455 个，中转班次 324 个。有营运客车 507 台，其中高级客车 156 台，所属车辆数和高级客车分别占全市的 41％和 92.3％，有出租车 400 多台。

　　八十年代中后期，针对运输市场竞争激烈，而且货运市场萧条的现状，公司先后购置大连、扬州等各种车型 60 余辆，拓展了跨省市、盟市客运班线，推行了客车百元营收含量工资分配办法和四项节约奖励制度，比较充分地调动了广大司乘人员的生产积极性。

　　巴运公司下设七个客运公司，七个客运站，一个出租公司，其中有一级客运站 1 个，二级客运站 6 个。陆续完成了前旗、五原、临河等汽车站的新建和大院硬化工程，使企业经营环境不断得到改善。公司于 2002 年建成国家二级客运企业。

　　2002年开始，各客运单位依托“巴运情”服务品牌创建活动，统一外观形象，规范服务标准，提高服务人员素质，推出富有人性化特点的品牌特色服务，客运实载率大幅度提升，广大旅客对巴运服务的忠诚度越来越明显，“巴运情”品牌的优势竞争地位越来约突出。2006年年底公司各所属客运站完成站营收 9200 万元，完成客运量 540 万人次，日均 1.6 万人次。各客运站完成客运量近年来以 8％—12％递增。2004年5月份，公司对巴盟广通运输有限责任公司进行控股管理，2007年元月份，在个体车主的强烈要求下，公司成功吸纳 58 台社会车辆加盟巴运。

　　注重管理和服务协调发展，注重品牌和经营自主创新，实现质量型、效益型增长，这是今后一段时间内公司客运发展的主要思路。2007年，公司推行“全资购车、风险抵押、承包经营”的改革办法，随着经营方式的与时俱进和管理水平的持续提高，客运必将扬起新的风帆。